Vorderradschwinge aus- und einbauen?

Vorderradschutzblech abschrauben. Hutmutter SW 24 auf linker Radseite abdrehen und mit Führungsdorn Schwingenbolzen ausklopfen. Schwinge abnehmen, dabei auf freiwerdende Pass-Scheiben links und rechts achten!

Lagerdichtung, Druckbüchse und KegelrolIenlager-Innenlaufring mit Rollenkäfig links und rechts mit Finger herausnehmen. Kegelrollenlager-Außenlaufring nur im Schadensfall mittels handelsüblichen Innenauszieher ausziehen und wenn nicht vorhanden mittels Dornes von Gegenseite ausklopfen. Im letzteren Fall ist auch die Grund-Abdeckscheibe wegen der beim Lagerausbau erlittenen Beschädigungen auszuwechseln. Kegelrollenlager-Laufringe und Rollen untereinander nicht verwechseln!

Achtung! Die Schwingenlagerung soll in der Gabel beim Einsetzen nur 0,1 mm Seitenspiel haben, andernfalls dickere Pass-Scheiben einsetzen. Kegelrollenlager beim Zusammenbau mit Shell-Retinax-A-Fett füllen. Zum Einführen des Schwingenbolzens Montagedorn Matra 519 in das Innengewinde des Bolzens und die Rändelmutter des Montagedornes in das Gewinde der Gabel einschrauben. Schwingenbolzen und Hutmutter so fest anziehen, dass die Schwinge ohne Rad aus der waagrechten Lage durch Eigengewicht langsam um etwa 50° herunterschwenkt.